空氣彈簧常見故障原因及排除方法

      空氣彈簧是利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件，是汽車空氣懸架的核心部件。下面我們來看看空氣彈簧常見故障原因及排除方法。

      啟動車輛發(fā)動機后，空壓機開始工作，觀察駕駛室兩側(cè)空氣彈簧充氣情況，若充氣正常且兩側(cè)高度一致，則不需調(diào)整；若兩側(cè)高度不一致，導(dǎo)致駕駛室傾斜，需通過調(diào)整螺紋桿的長度，將較低一側(cè)的高度閥擺桿朝進氣方向（下）調(diào)整，或?qū)⑤^高的一側(cè)的高度閥擺桿朝排氣方向（上）調(diào)整（通過對比氣彈簧充氣狀態(tài)采取措施，充氣不足的一側(cè)需要將擺桿朝進氣方向調(diào)整）。


      故障原因：

       ①供氣系統(tǒng)壓力過低；②供氣系統(tǒng)堵塞或高度控制閥失效；③供氣控制管路泄漏或堵塞；

      故障排除方法：

      ①開啟車輛，檢查整車氣壓是否正常，供氣系統(tǒng)能否正常工作，待整車氣壓正常后，再觀察空氣彈簧狀態(tài)；②卸下高度閥供氣口管路，檢查是否通氣；若不通氣，檢查供氣系統(tǒng)的故障點；若通氣，安裝好供氣管路后，再卸下高度閥的調(diào)節(jié)桿螺母，上下擺動高度閥擺桿，觀察空氣彈簧能否正常實現(xiàn)充放氣，若能實現(xiàn)則高度閥功能正常，若不能正常充放氣，則高度閥功能失效，需更換高度閥。

      故障原因：

      ①空氣彈簧周邊間隙不足，與其他零部件發(fā)生摩擦；②管路松動/未固定等因素造成與空氣彈簧的摩擦；③空氣彈簧底座上粘有砂石、玻璃等異物。

      故障排除方法：

      更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產(chǎn)品），更換并充氣后，檢查空氣彈簧周邊的間隙，如存在間隙過小甚至接觸干涉的情況，需對干涉部件進行調(diào)整、固定。

      故障原因：

      ①空氣彈簧由于使用時間過長，囊皮橡膠發(fā)生老化，外表面出現(xiàn)肉眼可見的裂紋；②空氣彈簧外表面粘有油脂等有機溶劑造成的腐蝕老化；③空氣彈簧受外力損傷囊皮。④空氣彈簧使用氣壓過高，導(dǎo)致膠囊爆裂。

      故障排除方法：

      如若發(fā)生漏氣，需更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產(chǎn)品）；如若未有漏氣現(xiàn)象，不需更換，油污的氣囊表面需清理干凈。

      故障原因：

      ①快插接頭受外力沖擊造成損壞或使用錯誤的方法拔氣管，對快插接頭造成了損傷；②氣管松動或未插至快插接頭底部，氣管接頭處存在劃痕或端部不平。

      故障排除方法：

      ①按照正確的氣管插拔方式，重新插緊氣管（我司接頭在插入氣管時，分為兩段，第1段為撐開卡簧接觸密封圈，第2段為穿過密封圈解除底部，必須插入到第2段才能保證快插接頭的密封性）；如果氣管接頭處有劃痕或端部不平，需將有劃痕或端部不平的部分切除，再重新插緊。②使用4mm的內(nèi)六角扳手，卸下舊接頭，更換新接頭。

      故障原因：

      空氣彈簧距離熱源過近，導(dǎo)致氣囊的快速老化失效。

      故障排除方法：

      更換空氣彈簧（需更換與原件同一型號的產(chǎn)品），并參照主機廠方案進行隔熱輔件的安裝。

      空氣彈簧常見故障原因及排除方法書敏就為您介紹到這，感謝您的瀏覽，更多詳情請訪問書敏官網(wǎng)。