在地震不能被準(zhǔn)確、及時(shí)預(yù)報(bào)的前提下,工程技術(shù)是防震減災(zāi)比較有效、比較現(xiàn)實(shí)的手段。因此對(duì)橋梁進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)是衡量一國(guó)造橋技術(shù)的重要指標(biāo),而減隔震技術(shù)作為一種有效的建筑物抗震技術(shù),逐漸成為大型建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的重要選項(xiàng)。這次就為大家科普減隔震技術(shù)在橋梁建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用,感興趣的話一起來(lái)看看吧!
國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用減隔震技術(shù)較早,如美國(guó)早在1984年就利用基礎(chǔ)隔震技術(shù)建造建筑,日本減隔震技術(shù)也走在世界前列。除防御地震震動(dòng)外,減隔震裝置也可用于抵御建筑結(jié)構(gòu)熱脹冷縮變形和荷載的變化,提高建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。
減隔震能將建筑物的抗震能力提高4到8倍5,而且由于其造價(jià)經(jīng)濟(jì),具有十分良好的推廣價(jià)值。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,橋梁減隔震技術(shù)作為工程技術(shù)的發(fā)展方向之一,將使得建筑物抗震設(shè)計(jì)從傳統(tǒng)的單純抗震,過(guò)渡到抗震、隔震、減震相結(jié)合的復(fù)合抗震技術(shù)體系。
20世紀(jì)以來(lái),我國(guó)共發(fā)生6級(jí)以上地震近800次,遍布除貴州、浙江兩省和香港特別行政區(qū)以外其他的省、自治區(qū)、直轄市6,因此在我國(guó)推廣建筑減震技術(shù)具有十分突出的意義。但就國(guó)際橫向?qū)Ρ榷裕覈?guó)系統(tǒng)推廣使用減隔震技術(shù)起步較晚:住建部與質(zhì)檢總局于2001年聯(lián)合發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010)》,明確提出“抗震設(shè)防烈度為6度以上地區(qū)的建筑,必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)”。此后,兩部門(mén)于2010年再次頒布新的規(guī)范(即《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010》),對(duì)建筑物抗震設(shè)計(jì)進(jìn)一步提出了明確的要求。在地方上,四川、山西、海南、甘肅及云南等也全面推廣建筑物減隔震技術(shù)。
從橋梁建設(shè)領(lǐng)域來(lái)看,我國(guó)系統(tǒng)推廣減隔震技術(shù)始于2008年汶川特大地震之后。當(dāng)年交通運(yùn)輸部頒布《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTGTB02-01-2008),該細(xì)則將橋梁抗震設(shè)防級(jí)別分為A-D四大類(lèi),并分別對(duì)各等級(jí)抗震設(shè)防目標(biāo)設(shè)立了明確的要求。
國(guó)內(nèi)減隔震細(xì)分市場(chǎng)近年來(lái)隨著公路、鐵路橋梁建設(shè)力度的加大而呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但由于產(chǎn)品使用的特殊性和功能的重要性,對(duì)相關(guān)產(chǎn)品實(shí)行較為嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,相關(guān)產(chǎn)品需通過(guò)CCPC或CRCC認(rèn)證才能應(yīng)用于公路、鐵路橋梁。(轉(zhuǎn)自中國(guó)報(bào)告網(wǎng))
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